问
周五尾盘中车三亿资金进入，短期是否利好要等下周看结果，但长期肯定属于利好。资金无
周五尾盘中车三亿资金进入，短期是否利好要等下周看结果，但长期肯定属于利好。
资金无论大小，投入都是要赚钱的。
大资金不是雷锋，不会6.28买，6.27卖的，除非被套。
即使被套，也要挣扎一段时间，这么大的资金量，一定还会有后手资金。
但很难说下周就一定会持续拉升，也可能砸盘再低吸，降低成本。
但无论如何，有大资金进入总是好事。
有人投资的股票才是好股票。
个人观点，不喜勿喷。
欢迎批评争论，拒绝谩骂人身攻击。
悟
我觉得你说的周一大跌是有可能的，我也有这种想法，但是不敢说，怕挨骂。就不清楚周五尾盘买进的资金是何方神圣？如果不是国家队，那么如果周一去砸盘，被国家队发现，顺势吸筹，那么这个资金就玩砸了。所以我也拿不准，凡事皆有可能啊。
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股
我有2个朋友，都长期持有中车和银行股，周三都又加了仓，周四亏钱出了一些，周五收市竟价发现6.06，吓坏了，以为后面会出现补跌，暴跌，挂6.0元就清仓了，我也看到了，只是我对中车长期做T，长期持有，现在的持仓成本才5元多一点，想着反正已经跌下来，那就下周再跌一点再补仓，就没有急抛。
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K
同问！中车已经跌了、横了很久了，能砸的都砸的差不多了，向上走一走才可能再多收集一些筹码。
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K
砸了能保证自己能低吸到筹码。。。。
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感
当下a股趋势对比2015年中国中车股价，若再来百亿散户配置“中国中车”股票。大家能想象中国中车短期股价是多少吗？？周一开抢吧！
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运
看五档有多少单，没可能吃到3亿，背后想想
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涨
底部启动迹象，这五六个交易日尾盘都异常，只是昨天异常太明显。昨天可能有什么特殊情况。应该是有人想进来分一杯羹吧。那么大的买盘，肯定是和卖方商量好的，不然一天的成交量才一百万手，尾盘一分钟哪里能有五十多万手的卖盘。
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感
兄弟姐妹们:时候到了！我诚挚邀请中车80万股东们回来重仓抱团中国中车！请您们回来中国中车好吗？目前本人已12倍杠杆全仓买入中国中车！这是我和朋友合伙买入中国中车。他负责出本金，我个人承担所有亏损保证金。因为这个时机，我已经足足等了六年。假如现在6元成本区还将面临巨大亏损，我认了。我真的认了！！！
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感
理论上除去大股东和H股股份，市面上可流通股份大约96亿股，当下机构配置保底在30亿+富时配置的话大约31亿股是不可能有大变化的，因此市面上65亿股可变化买卖中再除以80万股东长线持有。我大胆预测股价在翻倍之前流动筹码不超过5亿股。若再有50亿资金固定配置参与进来，中车股价至少要翻倍。因此中车趋势形成之时，就是大盘牛市正式吹响冲峰号。（本人誓死保卫中国中车价值回归）
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南
我觉得是一些暂时在一季度或者更久之前不想见光的机构，现在觉得时机成熟了可以见光了，筹码做汇聚在10大股东见光给市场信号！你们不觉得奇怪吗，10大股东的持股数这么多年来变化不大，散户数缺降了不少，筹码去哪了，被统计口径排除在外了而已，而且个人觉得及时汇聚的也是部分筹码！个人拙建。
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源
这应该是庄在底部归集筹码，一些账户低价卖，一些账户高价购入，短短十来秒钟成交，确保筹码成功归集，而且不容易被人看出。
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