(中远海控)中远海控的黄金机遇和未来可能面临的风险欢迎大家交流分享，多空方观点均可。首先我们

中远海控的黄金机遇和未来可能面临的风险欢迎大家交流分享，多空方观点均可。首先我们
中远海控的黄金机遇和未来可能面临的风险欢迎大家交流分享，多空方观点均可。
首先我们先看下韩军最近的研报分析：主要内容需求：Zc周期叠加库存周期，奠定需求持续上升基础供给：手持订单增加，长期供给增长有限运价：运价持续创新高，持续性或将远超市场预期上调2021 年盈利预测至775 亿元，目标价上调至38 元风险分析（1）全球班轮联盟监管Zc变化带来的Zc风险。
（2）疫情再次加剧造成全球经济的大面积崩溃。
（3）燃油成本大幅度上涨。
（4）由于疫情影响造成货物和设备运输成本大幅度上涨。
黄金机遇市场需求是决定市场运价的直接因素，运价与需求呈正相关，与销售供给的量呈负相关，首先要了解这一点。
运价居高不下，主要原因是我国新冠疫情形势控制得当，大量海外订单扎堆涌入，主干航线出现阶段性运力不足，导致大量集装箱订单积压。
目前来看，新冠疫情的影响及全球经济的复苏态势导致全球终端市场对于各类物资需求依然强劲。
新冠肺炎疫情是近几十年来人类遭遇的影响范围最广的全球性大流行病，对全世界都是一次严峻的考验。
风可以吹灭蜡烛，也可以助长山火。
疫情导致了全球产业格局和商业模式的变革，但为全球集装箱物流供应链发展带来黄金机遇。
2008年航运业处于产业周期从极度繁荣走向衰退的拐点，而当前则处于长期萧条过后的新一轮周期起点。
中远海控作为全球集装箱航运领域综合竞争力最强的企业之一，我相信这两年会开出绚烂无比的花。
风险分析一、Zz形势风险（风险指数2颗星）2021年全球Zz格局的不确定性，及多个地区地缘Zz格局的变化，甚至可能出现的区域冲突，对公司2021年全球化经营网络的稳定性、本地化市场开发经营、港口投资机会获取等带来不确定因素和巨大挑战二、行业监管政策风险（风险指数3颗星）2021年全球经贸Zz格局将持续呈现复杂的局面，多个国际组织及国家对贸易、税收、反垄断、航运物流等行业相关的Zc进行调整，如果公司无法建立起对Zc的持续跟踪、研究机制，评估监管Zc带来的风险及机会，并开展积极的应对，可能对公司在全球开展集装箱承运业务、港口投资及运营带来不利影响。
三、新冠疫情的防控风险（风险指数4颗星）航运物流及港口行业作为基础性行业，受疫情影响导致多个国家及地区的供应链秩序被干扰，港口拥堵且作业效率下降，而上游集装箱短期内产能不足等因素导致部分航线运力紧张。
由于突破公共卫生事件及宏观经济的变化，可能导致公司在特定商业环境下保持或提高收入和收益率的能力。
天时地利人和便是星辰大海